列 治 文 ／ 溫 哥 華 的 快 速 公 共 交 通 線 自 1980 年 起 便 屬 於 地 區 規 劃 政 策 的 一 部 分 。 它 是 可 居 住 地 區 策 略 性 計 劃 的 一 個 元 素 ， 而 該 計 劃 則 為 大 溫 地 區 提 供 一 個 架 構 ， 以 作 出 地 區 土 地 使 用 及 運 輸 的 決 定 。

自 從 那 個 時 候 ， 規 劃 人 員 一 直 監 察 著 溫 哥 華 、 列 治 文 及 機 場 的 增 長 ， 並 注 意 到 它 們 的 增 長 較 原 先 估 計 快 ， 尤 其 是 溫 哥 華 機 場 的 發 展 。 該 機 場 的 就 業 人 數 水 平 已 達 到 2021 年 的 預 期 水 平 。 此 外 ， 溫 哥 華 市 中 心 住 宅 增 長 率 也 超 過 預 期 ， 而 列 治 文 市 中 部 的 就 業 及 住 宅 人 數 增 長 亦 有 強 勁 的 表 現 。

在 最 近 通 過 的 運 輸 聯 線 《 策 略 性 運 輸 計 劃 》 的 諮 詢 過 程 中 ， 發 現 上 述 趨 勢 促 使 人 們 對 連 接 列 治 文 及 機 場 至 溫 哥 華 快 速 公 共 交 通 線 有 相 當 的 興 趣 。 故 此 ， 就 列 治 文 ／ 機 場 至 溫 哥 華 快 速 公 共 交 通 的 研 究 已 提 前 於 2000 ／ 2001 年 間 進 行 ， 由 此 促 成 「 列 治 文 ／ 機 場 至 溫 哥 華 快 速 公 共 交 通 」 辦 公 室 的 成 立 。